它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。另外，根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。
性能點：1、操作簡單，方便使用，自助化，或投幣后即可使用。2、靈活的調(diào)整單位幣數(shù)的充電時間（20-990分鐘），可靈活調(diào)整單位次數(shù)扣費金額，如次扣費0。3元、0。4元、0。5元、1。0元等。3、顯示充電（分鐘），時間為零后自動斷電。4、余額查詢功能，隨時掌握消費情況。5、IC卡可自由加密，不能相互通用，保證用卡安。6、電子計數(shù)，及時對收益了如指掌，更方便合作式經(jīng)營管理。7、具有斷電記憶功能，停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態(tài)。8、安裝快捷方便，民用電220V交流電源即可安裝和使用。9、智能CPU識幣系統(tǒng)，防釣幣、防、防功能，密碼保護功能等。
一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元，一個車場下來需要投資幾十萬。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件，單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可，這也是交流充電樁目前受歡迎的原因?，F(xiàn)在汽車充電樁是供不應(yīng)求，停車場的使用率超高，從使用者角度考慮，目前交流充電樁還是非常受歡迎的，也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設(shè)備，設(shè)備成本低，安裝條件比較簡單，機車蓄電池充電機工作時無需人工值守，超長時間充電，無過充危險。
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